Guía completa

De unos pocos módulos a un centenar

Un coche del año 2000 llevaba entre 5 y 10 módulos electrónicos. Uno de 2020 puede llevar entre 30 y 100: motor, transmisión, ABS, airbag, climatización, cierre centralizado, dirección asistida, suspensión, faros, asientos eléctricos, infotainment, telemática — cada función con su propio cerebro. Cuando uno falla, el síntoma puede ser tan local como un faro que no enciende o tan amplio como varios testigos encendidos a la vez y el coche en modo de emergencia.

Sensor no es lo mismo que centralita

El sensor mide una variable (presión, temperatura, posición, oxígeno) y envía la señal al módulo correspondiente; suele costar entre 60 y 200 € y su sustitución es sencilla. La centralita o módulo de control recibe esas señales y ordena a los actuadores qué hacer; cuesta más, entre 200 y 1.200 €, y casi siempre necesita codificación tras cambiarla. La diferencia práctica: un sensor de temperatura ambiente se resuelve por 50 €, mientras que una ECU de motor con fallo interno puede subir a 1.500 € contando pieza, codificación y mano de obra.

Lo que evitamos por completo

Centralitas de despiece programadas para otro vehículo (si la codificación falla, quedan inservibles), centralitas falsificadas de origen dudoso (no cumplen especificaciones y pueden dañar otros módulos) y centralitas “reparadas” sin garantía por talleres que hacen un arreglo temporal y las venden como nuevas. Lo correcto es una centralita original nueva con garantía completa, o una usada de un vehículo similar con codificación profesional.

Por qué la codificación no es opcional

Sin codificar tras sustituir, el cuentakilómetros no se actualiza, las llaves no abren ni cierran el coche, el inmovilizador no reconoce el motor y aparecen códigos de error sin sentido. Ofrecemos codificación para VAG, BMW (incluyendo módulos como FRM y CAS), Mercedes (SAM y otros), PSA (BSI/BCM), Ford y las marcas asiáticas más habituales. Para casos muy concretos de marcas premium poco frecuentes en la isla, derivamos a especialistas certificados.